La ligne Inductive High Pressure regroupe des détecteurs qui tiennent la pression hydraulique. On y trouve des corps M5 à M14 en série 500 et Full Inox. Elle sert sur vérins et circuits huile où un inductif standard fuirait.
Pression et encombrement
La différence tient d'abord au filetage. Le M5 se loge dans les blocs étroits avec 1 mm de portée. Le M8 et le M12 couvrent les montages courants, avec des portées de 1,5 à 2,5 mm selon la référence. Le M14 apporte une course de 3 mm quand la cible recule. Contrôlez la tenue en pression demandée par votre circuit. Contrôlez aussi la connectique, car le câble intégré supporte mieux les vibrations que le connecteur dans un carter huileux.
Oui, à condition de respecter le couple de serrage et le joint prévu pour le filetage. La face affleure le fluide sous pression.
Mesurez le filetage receveur et la distance de détection utile. Un M12 en 1,5 mm suffit pour une présence piston.
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